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发布时间:2019-04-29

最重要的考验是球迷是否喜欢它的声音国际赛车今年将遭受重大冲击.电击。在八个多月的时间里,一个名为 新型全电动赛车系列将首发,跨越四大洲赛车。单座赛车将在3秒内达到100公里/小时,最高时速可达220公里/小时 - 性能相当于三级赛车。他们将在世界各地的10个场馆比赛,包括许多主要城市 - 在这些城市的心中,在临时的街道上,经常在标志性的地标附近。竞赛会议,即所谓的电子竞技赛,将在一天之内结束,据说可以最大限度地减少干扰并控制成本 - 至少对于参与球队,其赛季预算将限制在3.3百万(370万澳元),虽然可能不是东道主. 不会匆忙挑战一级方程式赛车,最大的问题是球迷是否会对赛车产生80分贝的热情与标准相比,但往往这个系列背后有很多真正的商业“马力”与几年前命运多Al1 GP不同. 目标是吸引沉迷于智能手机的年轻一代,刺激对电动车的投资零排放系列得到国际汽车联合会的大力支持,其总裁让·托德称其将提供娱乐和新机会,分享国际汽联的价值观和目标。

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清洁能源,流动性和可持续性能够与更广泛和更年轻的观众合作“伦敦的英国”金融时报“定期报道了一级方程式的进展,并表示电子大奖赛”将允许观众通过现场在线视频游戏参与观看活动时观众将能够在平板电脑或智能手机上对抗司机的数字,实时模拟,它说。甚至在10支车队宣布车手之前 - 每辆车有4辆车(每辆车两辆,在比赛期间可以互换,因为他们的电池最初在一小时的比赛中不会持续超过25分钟) - 方程式涉及许多巨大的名字。

球队老板包括战队和 儿子,Jay,多个1世界冠军 联合与法国,好莱坞演员和环境本土活动家莱昂纳多迪卡普里奥与文丘里汽车公司,理查德布兰森爵士和 ,电动陆地速度纪录保持者和前英国科学部长。另一个是日本前1装备超级亚久里,澳大利亚工程师马克普雷斯顿参与其中。查看完整的球队详情致力于1的公司包括迈凯轮和威廉姆斯1,雷诺和奥迪(后者带团队),意大利底盘制造商,米其林和TAG 供应动力传动系统和电子产品以及威廉姆斯锂铁电池.是电动汽车的先驱,是第一家推出零排放汽车的全方位汽车制造商。方程式系列由两名西班牙人提供资金,据称已承诺投入1亿欧元 - 更多超过1.5亿澳元 - 该项目. 是一家大型房地产开发商,而系列首席执行官亚历杭德罗·阿格2和GP3中拥有成功的团队所有者的赛车血统.也是一名女婿。前西班牙首相何塞·玛丽亚·阿斯纳尔,但第一季的日历并不包括任何西班牙种族。

它将于9月中旬在北京开幕,随后在马来西亚联邦行政中心普特拉贾亚开始,然后进行三轮比赛。南美洲,两个在,最后三个在欧洲 - 包括1的皇冠上的宝石,摩纳哥和伦敦的结局。大洋洲 - 包括澳大利亚 - 和非洲据说将在第二季或更晚的时间出现。至于第一个冠军,至少所有的汽车将由法国组装公司 ,但已经有其他人 - 包括蓝鸟的陆地速度(和水)成名 - 发出关于守备机械的声音。

我确信像法拉利和红牛这样的车队有一天会参加1赛事,大卫·理查兹和 从他已故的父亲汤姆那里继承了 控制权,他们正在关注它,大卫布拉汉姆已经注册了一家公司 Di ,一位巴西前1车手(与布兰森的维珍赛车一起),在着名的拉斯维加斯大道上展示了本周在推出的780千克双齿轮方程式赛车---系统。视频方程式上发布的声音缺乏跑(看到这里)赢了很多大拇指。迪格拉西肯定是其中之一在系列赛的第一个赛季中有20名车手,而且还有更多的车手可供选择.过去两年为 参加 8超级跑车比赛,但不会因为过渡到 今年,为赛车进行了一些早期测试和开发,现在必须有很大的可能性参加比赛。

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鲁珀特·默多克的福克斯电视业务有权在80多个国家筛选 波士顿凯尔特人队NBA篮球老板Wyc 他的铜锣湾媒体合作伙伴最近投资了该系列赛,将参加董事会。电动公路车的销售情况到目前为止,远远没有达到目标。总部位于纽约的研究公司ABI估计,他们在2019年只有15万,但哈哈他们预测,从现在开始,他们每年可以以近50%的速度增长到2020年达到230万。咨询公司EY预测,未来25年, 赛车可以帮助推动销量高达7700万辆。

系列首席执行官已经他说,它将成为围绕电动汽车研发的框架 - 这是我们城市未来的关键因素。我们正在创造一个混合赛车,清洁能源和可持续发展的新的激动人心的景象,他们深信汽车运动的未来,特别是在城市,是电动的。

电动机的电池寿命和效率是许多全球公司投入大量资源的两个领域。这些领域的技术突破将使电动汽车变得与众不同水平。我们会的这些进步的试验场。我们希望像1一样大,但我们的重点不同。

国际汽联电力和新能源锦标赛委员会主席 教授称其为“未来的里程碑”理查德·布兰森说:制造快速,可靠和耐用的赛车的需求将有助于加速该领域并向全球大量观众展示电动汽车。他的团队负责人 这是开发新技术吸引了维珍。

多年来,我很幸运地参与了许多此类活动,从维珍大西洋全球传单到维珍银河活动,推动技术和人类的界限,捕捉人们的想象力,泰说。国际汽联主席表示,他对公式兴趣着迷。每个人都必须学习 - 竞争对手,国际汽联,发起人,商业合作伙伴,道,我们必须小心,因为我真的希望他们的兴趣是这个团队的名字肯定会有助于创造兴趣。但对我来说,最令人着迷的是问号 - 人们将如何反应,噪音是什么,它会有多壮观?

这是我们不知道的事情,我们必须小心创造一个良好的期望。它也是环保的,这非常重要,因为赛车运动必须跟随社会的发展。 级是这一发展的一部分。

这是一个非常激动人心的新类别 - 未来愿景。2019-2019 FIA 1 - 北京,中国,2019年9月13日,第2轮 - 普特拉贾亚,马来西亚,2019年10月18日,第3轮 - 里约热内卢,巴西,2019年11月15日,圆形4 - 埃斯特角城,乌拉圭,2019年12月13日,圆形5 - 布宜诺斯艾利斯,阿根廷,2019年1月10日圆形6 - 洛杉矶,2019年2月14日,圆形7 - 迈阿密,2019年3月14日,圆形8 - 蒙特卡洛,摩纳哥,2019年5月9日,圆形9 - 柏林,德国,2019年5月30日,圆形10 - 英国伦敦,2019年6月27日在移动网站上阅读您的手机,或PDA上的最新新闻和评论.不要忘记注册对本文发表评论。