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新科雷奥斯冲向澳大利亚

发布时间:2019-04-15

即将推出的第二代雷诺 SUV将在2019年下半年在澳大利亚销售仅仅几个月后才能在澳大利亚销售。它甚至可以击败在澳大利亚销售的第四代小型车。虽然这款车在今年的法兰克福车展上亮相,而且au最近在葡萄牙的全球发布会上对其进行了采样,但梅甘娜已经在9月/ 10月对其澳大利亚车展进行了调查。雷诺在确切的时机上保持缄默。 透露,但智能资金将于4月疯狂的中国北京展上亮相.正在中国大力推动并建立其第一家制造工厂。

新科雷奥斯冲向澳大利亚

目前是其最畅销的产品。从推出到澳大利亚销售的快速转变将得到供应短缺的帮助,如由三星在韩国制造。 将来自西班牙的帕伦西亚。新款镜头显示出比当前型号大得多的汽车,而雷诺已经确认它将增加130毫米,可选择5个和7个座位。

它也将更多这款性格风格的汽车,由劳伦斯·范登·阿克尔( Van Den )在2019年以克里奥开始的公司设计语言进行大修。新的科雷傲将基于雷诺 - 日产联盟(通用模块系列)架构,同样大小的日产-。越来越多的联盟车型基于CMF,包括雷诺 SUV,这是日产密切关系,因此与现在大致相同.迄今已被排除在澳大利亚的引进之外。雷诺澳大利亚总经理 表示,新款到来及其在该系列产生的实体空间不会促使人们重新思考。这使得他成为一名罕见的本地汽车公司高管,尽管买家蜂拥而至,但并未抓住每辆SUV。

我知道这似乎与谷物有关,而且我想说'是的,我们想要这样做',我只是想采取一种有条不紊的方法来使我们的业务正确而不是试图运行之前我们走了,告诉au。一旦我们推出并且我们有一些牵引力,我们总能重新评估它。但是,当我们能够很好地定位它以覆盖人们合作的市场时,我们不应该将推向另一类车辆我很容易就会这么做。我想我们可以很好地定位,以最大化我们在整个细分市场的机会,因为如果价格合适,人们会很乐意上涨。

但如果你把价格推高到太高在你身上买另一辆车可能会错过这个机会,花两倍的钱进行营销,两者兼备,以及随之而来的所有挑战。承认联盟合作伙伴日产澳大利亚设法-中提供两款紧凑型SUV他说,雷诺的预计销售量为11,500辆,2019年日产量约为67,000辆,这两家公司面临着截然不同的业务挑战。我们的规模,数量和市场接受度尚未达到理由。那,他说。于2008年首次在澳大利亚推出,与,一起成为过去四年销量增长的堡垒。

目前售价从28,490到47,240不等。它配备汽油和涡轮柴油四缸发动机以及前轮驱动和全轮驱动。在截至11月底的最后一年全年销量下降12.5%至1332辆,销量排名第13位。马自达CX-5排名第一,销量为23,219辆。