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注册自动送38元体验金:依维柯推出新

发布时间:2019-04-05

今天在澳大利亚维多利亚州汽车研究中心举行的媒体活动中,依维柯正式推出其新的每日轻型商用车系列,澳大利亚激烈竞争的大型货车市场竞争再次加剧。新日报80%的车身组件中有80%是依维柯表示,最新一代的跨越式货车和驾驶室/底盘车型,后者可提供单驾驶室和双驾驶室配置。仅后轮驱动的每日发动机可选择三种发动机:2.3-升四缸涡轮柴油或两升版本的3.0升四缸涡轮柴油,后者有单涡轮或双涡轮增压两种形式。带有废气门和中冷器的2.3升涡轮柴油据称可产生93kW在3000-3600rpm之间在1800-2500rpm之间320Nm。

3.0升发动机采用可变几何涡轮和中冷器,在2500至200rpm之间产生125kW至430Nm之间的125kW,而3.0升双涡轮增压器则在3100-3500rpm至470Nm之间将这些数字提升至150kW至1400-3000rpm之间尽管有强劲的产量,依维柯表示,由于改进的空气动力学,采用低摩擦活塞环和使用高级低粘度润滑油,新日报的燃油效率比上一代提高了4.1%。六速双驱动手动变速箱是标准配置,而买家现在可以选择依维柯全新'Hi-'八速自动变速箱,具有'Eco'和''模式。 Hi-是最多的面包车市场上精密的全自动车,提供目前可用的最广泛的比率。还有八种后桥比可供选择,后挡车锁也可选。每日可提供3800kg至7000轴距从3520mm到4750mm,它可以在驾驶室/底盘形式中容纳高达6190车身装配。

依维柯推出新

在厢式车系列中, 3513为3800kg,有两种高度(1545mm或1900mm)和三种长度,体积分别为9,12或16立方米,有效载荷分别为1630千克,1565千克和1475千克。它配备2.3升或3.0升(单涡轮增压)发动机。升级后, 5017厢式车可提供车牌友好的4495千克GVM或5200千克GVM。它也有两种高度(1900mm或2100mm)和三种长度,但内部容积分别为12,16,18和19.6立方米,有效载荷分别为2062kg,1954kg,18041855kg(GVM等级增加705kg)。

5017厢式货车仅配备单涡轮增压3.0升发动机。依维柯表示,货车的货舱现在比上一代低55毫米。货车有一个侧滑门和后谷仓门,可打开270度,锁定间隔为90度和180度。五个驾驶室/底盘型号从4517,5017和7017单驾驶室到50177017双排-。 有效载荷最高的是7017单驾驶室,其7000千克GVM提供了4582千克的大量有效载荷。

而4517和5017单驾驶室仅获得单涡轮增压3.0-发动机,驾驶室/底盘系列的其余部分可以选择3.0升双涡轮增压器.形实心钢架采用高强度横梁和平坦的上表面,使车身制造商的生活变得简单虽然标准-BUS连接提供了各种车辆电气设备的轻松装配。每日乘坐依维柯新的'-'独立前悬架或'-TOR'扭力梁悬架,后者标准适用于所有50车型,同时带有防倾杆的抛物面装置可以缓冲后部的凸起。后部空气悬架可作为选装配置,进一步降低了每日的负载高度。在安全方面,配备了牵引力控制的稳定性控制,拖车摇摆减轻和ro减轻压力,加上带电子制动力分配的防抱死制动系统。

驾驶员和前排乘客安全气囊配有侧帘式安全气囊。所有型号都配备了坡道起步辅助系统和带转弯功能的雾灯,而制动则由四轮盘式制动器驱动。驾驶室座椅现在低15mm,便于操作,弹簧座椅,气候控制,四讲立体声/多媒体单元,蓝牙连接和完全重新设计的仪表板为舒适性提供了帮助.新日常系列产品提供三年/ 200,000公里的工厂保修和路边援助。发动机机油维修间隔达到令人印象深刻的40,000公里,依维柯表示它提供一系列固定成本的服务和维护计划. 产品经理 - 媒体, 新的依维柯日报作为驾驶室轻型卡车的一个有价值的替代品。市场上有一种误解,如果你有一个要求苛刻的轻型应用,需要一个相当大的车辆有效载荷,你的标准票价出租车是唯一的选择,他说。

这当然是不真实的 - 新的日报提供了卡车的所有最佳功能,即强大的梯形底盘和相关的有效载荷优势,驾驶特性和安全功能更多地与厢式车或乘用车保持一致。新日报在大型货车市场活动的温床中推出。虽然梅赛德斯 - 奔驰凌特的主导统治仍在继续,但该车型也将面临福特的新款最近修订的菲亚特雷诺在2019年销售了777个日报的例子,在轻型商用细分市场( 数据)中实现了5.5%的市场份额,该数据涵盖了轻型卡车作为货车和驾驶室/底盘车型。请尽快回到au查看依维柯全新日常系列的全面内容。

注:欧洲车型仅供参考。