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2019年 GT350照片和信息|新闻|汽车和司机

发布时间:2019-03-28

汽车和司机2020款福特野马谢尔比GT500已经 小马车阵容中崭露头角。 2019年福特野马谢尔比GT350包括由即将推出的超级超级蛇的发展影响的空气动力学改进。 GT350的尾翼经过重新设计,而前格栅开口现在与更专注于轨道350R相同,其较小的开口用于冷却空气。

福特声称这款新的扰流板可以提供“重要的”功能。后部空气动力学效率的提高以及车型年后期可选襟翼将增加更多下压力,同时格栅允许引擎盖下方的空气更少,从而减少前端的升力。自然吸气的2019 GT350也戴着一套Michel Sport Cup 2轮胎中;去年的汽车有Pilot Super Sport轮胎。这款粘性交错橡胶采用重新设计的铝制轮毂包裹,采用GT350特有的胎面花纹,前部为295 / 35R-19,后部为305 / 35R-19。

查看Driver“一旦更换轮胎和aero,您会发现需要重新校准机箱的其余部分, Mustang首席工程师Carl 。 “我们从我们运行的各种曲目中融入了大量的学习知识。&后弹簧刚度稍微柔软,两端较大的防倾杆和MagneRide自适应阻尼器的修正校准微调操作。

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福特也认为适合调整电动助力转向系统,并且必须修改牵引力控制系统使用更有吸引力的轮胎。我们需要花一些时间在驾驶者刷新350座位上品尝福特劳动力的成果,但目的是改善驾驶体验。总体而言,他说,标准的2019 GT350缩小了与350差距,2019年没有变化,但由于后座和空调的删除,它仍然更轻,更快。查看Driver这样的优势不适合那些绑在2019 GT350内的人,其中更新的内饰包括重新设计的带有绒面革插入的门板,新推出的电动前排座椅,以及现在的标准功能,如8.0英寸触摸屏信息娱乐系统和双区域自动气候控制。

威德曼说,很多客户都加入了后者作为当前汽车的选项,福特刚刚将它们作为’ 19型号的标准配置。然而,动力总成不受影响,GT350继续采用与今天的车型相同的平曲柄526马力5.2升V-8和Tremec六速手动变速箱。福特没有透露2019 GT350什么时候开始销售,但我们预计更新的肌肉车将以当前GT350的58,235要价的几百的价格进入市场。