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舰队买家短缺车手

发布时间:2019-05-14

梅赛德斯 - 奔驰澳大利亚公司负责货车的高级主管坎贝尔约克说:大多数采购经理都是靠省钱,而不是花钱 - 而这才是最重要的。出于这个原因,商用车的安全性增加是一个很难买到的价格。因此,奔驰因其车辆定价的感知和现实而受到阻碍。对于商业车辆运营商来说,安全是一个非常困难的信息,约克告诉网络。

当一切都说完了,如果这是一项重大投资,它就会被放在董事会面前。他们中的一些人对车辆或车辆安全的复杂性一无所知 - 他们只是看看他们的资本支出真实存在。无论是否有帘式安全气囊在很多时候都没有进入会议桌。

它出售给那些司机的职业健康和安全利益与管理成本削减问题之间脱节的车队 我们需要让这种联系更加紧密,约克说。约克表示,为车队工作的商用车司机的安全图腾柱确实很低。雇主将非常注意您的计算机显示器的位置,并鼓励在您的椅子上采取正确的姿势,为切割和磨床安装护罩,支付隐藏式照明并坚持要求员工定期休息 - 但这些都不适用于面包车司机在路上。这是特别的最危险的商用车司机。

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车队经理将确保购买的乘用车符合必要的最低碰撞安全标准,但是面包车司机在“一星或二星级”货车中出行。出于某种原因,我们只是不考虑'好吧,我们要让鲍勃或玛丽,快递司机,去送包裹?'他们似乎是被遗忘的人,而且他们不应该,约克说。

纽约负责监督梅赛德斯 - 奔驰短跑运动员在澳大利亚邮政和州救护车服务中的销售和支持,他认为即使提供自动变速器也是商用车的安全举措。自动变速器也可以视为安全ety项目,他告诉网络。驾驶员环境的视觉混乱是什么?他或她需要换多少次?

正在倒车并且能够看到车外.例如电动车镜.如果你在一辆车上有多个驾驶员,可以认为是一个安全项目。此时,轻浮的建议是座椅位置记忆功能更高档的梅赛德斯 - 奔驰乘用车将成为该公司货车的一个独特的销售主张,约克承认有一个特定的购车人群,可能对此持开放态度。梅赛德斯货车的私人买家更有可能承认并理解安全论证的有效性。

“如果是我和我为自己的管道业务买了一辆面包车,我们可能会去购买所有这些东西 - 我们的一些客户也会这样做。我们与私人买家合作得很好 - 我们的产品系列他说,因为他们更重视这些事情。约克指的是商业车辆的私人买家 - 买家可能在本周使用面包车作为交易工具,周末则使用休闲车或家庭交通工具 - 作为“火星酒吧”这都是他们的工作,休息和娱乐。而不是传统的想法:'我将把作为一辆家用汽车而我将拥有一种品牌的面包车作为工作车',人们现在正在理性化并将它们混合在一起呃,说:'好吧,为什么我有两辆车可以让两辆车同时出现?

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'我们这几天就是我们生活的方方面面。你有一部相机的手机。如果商用车的私人买家使用他们的货车推车而不仅仅是工具,那么这些车辆的安全性比以往任何时候都要大。

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