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本田在银石赛道创下了最快记录

发布时间:2019-03-12

俗话说:记录总是被打破。对于本田和来说,这比其最近通过--这样的赛道更能说明事实。两个曲目,两个记录集。在第三场比赛中,又创造了另一项纪录。

继型挑战赛2018年的前两首之后,银石赛道就位列榜单。结果:另一项纪录。

三次英国房车锦标赛冠军得主马特尼尔驾驶,创下2:31:32的新纪录,超过了旧生产车纪录,巧合由先前版本型跨越5.89公里,银石赛道拥有高速弯道和快速直道以及高技术部分。所有三个特征机架似乎没有打扰型。随着+模式开启,它的自适应阻尼系统,整个轨道的运载速度都很容易完成。

我发现型的真正优势在于高速角落;驾驶员这是一种结合了空气动力学和新型先进悬架系统的稳定性。在机库直道末端进入像这样的角落,你可以带着极大的信心进入大进入速度。

本田在银石赛道创下了最快记录

值得记住的是,有一台2.0升动力磨在它的引擎盖下。能够制造出310匹马和400牛米的扭矩,能够充分利用直道并在前往破纪录的跑道上从角落里射出。

123补充了表现,并没有只有一点让这款成为同类产品中最好;它是全面的。它是一个全新的平台,从它的前辈开始,本田已经仔细检查和改善了每个区域的操作稳定性与多连杆悬架,航空,重心较低,它更宽,它更长,驾驶员通过转向获得的反馈,发动机的动力传递;它向各个方向迈进了一步。

本田在银石赛道创下了最快记录

凭借书中的另一项记录,型仍然是本田及其赛车传统的基准。随着型挑战赛更多的赛道和课程征服,他们应该坚持下去可能会在他们众所周知的上限上留出更多空间。