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延长了领先优势,成为第二名

发布时间:2019-05-06

2019年澳大利亚野生动物园今天冒险进入未知领域,严格的服务规则迫使司机从全力攻击中撤回,将车辆保持在一个非常困难的地形上。在经过222.76公里的竞争阶段后,三菱海卫驾驶沃伦二人组迈克尔·德纳姆加强了他们在积分榜上的领先优势,比 / (霍顿科罗拉多队)领先近6分钟。今天的腿是为期两天的“马拉松”的第一部分,禁止主要在一夜之间停止服务。

延长了领先优势,成为第二名

在第二个竞争阶段结束时, 允许的唯一服务是30分钟。服务人员只能提供基础知识(燃料,空气和机油滤清器等),所有其他工具必须由骑手或河。所有的备件都必须放在车内.对他的赛车表现感到满意,保留了比赛的名称。卡车运转得很顺利。

我昨晚被告知,我们只需要毫发无损地完成这些阶段,所以我们不太关心时间,鉴于基斯和我必须自己努力,我们的主要优先事项是确保我们不必为此做太多。我们刚刚清理了挡风玻璃,这就是我们在服务中所做的一切。

这辆车很不错,轮胎上有一些标记,但明天我们的状态很好。Des 理查德哈灵顿(日产巡逻队)今天是最大的推动者,在第三名中排名第七总的来说,第二天。该对赢得了今天的开盘价211.90达伦格林说,达伦格林和韦恩史密斯(巡逻队)仍处于第四位。今天的部分课程适合我们。地形类型有很大差异。

岩石的东西适合我们,但沙子并不好。我们今天支持了很多,并没有完全消失。我们开始很快,但在大约70公里之后我们撞到了一块石头并扣上了轮子。

这让我们重新评估并放慢速度。这些阶段比以前更坚固。这是我们见过的最难的车型。布鲁斯加兰和哈里铃木(五十铃-MAX)排在第五位,落后领先者约14分钟。今天的第一阶段很难找到有时跟踪,布鲁斯说。

延长了领先优势,成为第二名

但除此之外,我们非常轻松。第二阶段更容易。他们仍然相当,但有一些很快的直道。

我们将轮胎放在岩石区域上,然后在服务中更换了空气过滤器,但除此之外,我们所做的只是清洁挡风玻璃并查看所有内容。明天我们也会这样做。还有很多赛车要去。竞争对手将不得不面对明天的第二个马拉松日,因为活动从利奥诺拉前往历史悠久的金矿镇,曾经是西澳大利亚的第三大城镇。在其他类别中,托德史密斯领导他的队友本·格拉汉姆,而保罗·史密斯(本田)主宰四人组。

在撰写本文时,结果仍然是临时性的。查看官方澳大利亚野生动物园网站以获取有关该活动的更多信息,并点击以下链接查看该条款结果和第六阶段后的当前排名。