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深入了解法拉利8 空气动力学和性能

发布时间:2019-04-11

法拉利488 GTB今年表示如此长时间为其继任者8 腾出空间。在一对新视频中,跃马的粉丝可以适应超级跑车在上街前所做的一些变化。首先,表演。

发动机仍然是一对传统-8,由一对涡轮增压器驱动。 8 拥有最高输出功率的法拉利-8,其功率为710马力。从0-62英里每小时只需2.9秒,最高时速为211英里/小时。更好的是,8 比488轻了88磅。

重量减轻来自发动机本身,后挡风玻璃和碳纤维后扰流板.还强调了“法拉利动态增强器+”系统,可调节每个卡钳的制动压力以控制8 苗条身材更好。该系统应该可以帮助驾驶员更轻松地解锁汽车的性能。内部还有一个较小直径的方向盘,带来更加运动的感觉。

驾驶空气动力学时,与488进一步分离。最重要的是,前部风道来自公司的一级方程式学习,并有助于减少空气并保持车辆滑动。在后部,较宽的扰流板产生更大的垂直载荷。后部通量偏转器减少了阻力。

深入了解法拉利8 空气动力学和性能

从汽车下方看一下几乎平坦的底部,与前部扩散器一起工作,将更多的冷空气引入制动器。后部扩散器还装有主动空气元件,以便在拐角处或直线上需要时提高性能。备份前面,488 新散热器改善冷却,同时进一步减少阻力,新的进气设计有助于确保冷却空气进入发动机,以补充汽车的功率增加至710马力。

总体而言,8 空气动力学性能比488 GTB高10%。更不用说,它看起来也很不错。请在上面的视频中查看。

深入了解法拉利8 空气动力学和性能